Јумп стартер је суштински уређај који обезбеђује снагу за хитно покретање када је батерија возила празна или потпуно празна. Када батерија аутомобила, камиона или мотоцикла не може да обезбеди довољну струју, стартер може одмах да ослободи велику струју како би помогао да се мотор покрене.
У пракси, многи корисници се сусрећу са проблемом да јумп стартер не функционише исправно када им је заиста потребан.
Постоји много разлога зашто Аскок стартерможда неће успети, али већина проблема се може избећи правилном употребом и одржавањем. Овај чланак ће детаљно објаснити неке уобичајене узроке квара стартера.
Узрок 1: Недовољно пуњење стартера
Један од најчешћих разлога зашто стартер не успе је недовољно напуњеност батерије. Многи корисници чувају своје стартере у пртљажнику аутомобила или кутијама за алат на дужи период без редовног пуњења. Чак и када се не користи, батерија у стартеру ће се полако празнити током времена.
Када је пуњење прениско, стартер може и даље моћи да се укључи, али не може да обезбеди довољну стартну струју, тако да се возило неће покренути након повезивања на акумулатор аутомобила.
Решење
Пре употребе стартера, проверите лампицу индикатора напајања на уређају да бисте били сигурни да је потпуно напуњен. Генерално, јумп стартер треба да има најмање 50% напуњености пре употребе да би се обезбедио довољан излаз струје.
Да бисте избегли овај проблем, препоручује се да корисници пуне стартер сваких 3 до 6 месеци, чак и када се уређај не користи. Редовно одржавање осигурава да уређај може исправно функционисати у хитним случајевима.
Други разлог: Старење батерије
Стартери користе литијумске батерије као уређаје за складиштење енергије. Са продуженим временом употребе, капацитет батерије се постепено смањује, што је нормално за све пуњиве батерије. Када батерија стари, иако се може чинити да се уређај и даље нормално пуни и укључује, батерија више неће моћи да обезбеди довољну тренутну струју за покретање мотора.
Генерално, животни век унутрашње батерије у јумп стартеру је отприлике 3 до 5 година, у зависности од учесталости коришћења, начина пуњења и окружења за складиштење.
Решење
Ако је јумп стартер коришћен дуги низ година и приметите значајно смањење стартне способности уређаја, вероватно је да је батерија остарела. У овом случају, корисници могу да размотре замену батерије (ако уређај подржава замену батерије) или замену стартера новим.
Да би продужили век трајања батерије, корисницима се саветује да избегавају потпуно пражњење батерије и да избегавају складиштење уређаја у окружењима са високим или ниским температурама током дужег периода.
Разлог 3: Утицај ниских температура
Ниске температуре су значајан фактор који утиче на перформансе батерије. Када је температура околине прениска, брзина хемијских реакција унутар батерије се значајно смањује, што доводи до смањења капацитета излазне струје батерије. Због тога, у хладним зимама, чак и ако је стартер потпуно напуњен, може доћи до потешкоћа при покретању.
Ова ситуација је нарочито уобичајена у хладним регионима, као што је када зимске температуре падну испод нуле, што утиче на перформансе и акумулатора возила и покретача.
Решења
Када користите јумп стартер по хладном времену, ставите уређај у аутомобил или у затвореном простору на неко време како бисте му омогућили да достигне топлију температуру пре употребе. Избегавајте складиштење јумп стартера у окружењима са екстремно ниским температурама током дужег периода, као што је на отвореном или у неизолованој гаражи.
Одржавање уређаја у одговарајућем температурном опсегу може ефикасно побољшати излазни капацитет јумп стартера.
Разлог 4: Нетачна веза
Нетачне методе повезивања при коришћењу стартера такође могу довести до неуспеха при покретању. На пример, неки корисници могу случајно да обрну позитивну и негативну стезаљку, или стезаљке можда нису добро причвршћене за терминале батерије, што доводи до лошег контакта.
Када струја не може правилно да тече, стартер природно неће обезбедити стартну снагу за возило. Штавише, модерни стартери обично имају сигурносне системе заштите који ће аутоматски престати да раде ако се открије нетачан поларитет или кратак спој.
Решење
Приликом повезивања јумп стартера, морају се пратити исправни кораци. Црвена стезаљка треба да буде повезана са позитивним (+) терминалом акумулатора аутомобила, а црна стезаљка треба да буде повезана са негативним (-) терминалом акумулатора или металном масом возила.
Такође, уверите се да су стезаљке безбедно причвршћене за терминале батерије и одржавајте контактне површине чистима како бисте избегли квар при покретању услед лошег контакта.
Пети разлог: Тешко оштећен акумулатор у возилу
Понекад проблем није у стартеру, већ у озбиљно оштећеном акумулатору возила. Ово може бити због унутрашњег кратког споја, потпуног квара батерије или оштећених плоча батерије. Чак и са јумп стартером који обезбеђује спољно напајање, возило се можда неће покренути.
Решење
Ако и даље не можете да упалите аутомобил након више покушаја коришћењем брзог стартера, потребно је да проверите стање акумулатора возила. Корисници могу да виде да ли батерија показује знаке отока, цурења или јаке корозије. Ако је батерија оштећена, треба је одмах заменити.
Професионални преглед у радионици за поправку аутомобила може прецизније утврдити да ли је батерија потребна замена.
Шести разлог: Активиран је систем заштите напајања стартера
Да би се побољшала безбедност, савремени извори напајања за стартере су обично опремљени са вишеструким заштитним функцијама, као што су заштита од прекомерне струје, заштита од кратког-споја и заштита од превисоке температуре. Када уређај открије ненормалну струју или превисоку температуру, систем заштите аутоматски искључује уређај како би спречио оштећење струјног кола или безбедносне незгоде.
Када се систем заштите активира, уређај може изненада престати да ради, што не мора да значи да је уређај оштећен.
Решење
Ако се напајање стартера изненада искључи током употребе, корисник прво треба да прекине везу, а затим да сачека да се уређај охлади неколико минута. Након што се уређај врати у нормалу, поново га исправно повежите и покушајте да га покренете.
Разумевање ових функција безбедности може помоћи корисницима да боље разумеју како уређај функционише.
Резиме
Кварови у напајању стартера обично су узроковани различитим разлозима, као што су недовољна снага уређаја, старење батерије, окружења ниске температуре, нетачни начини повезивања, оштећени акумулатори возила и активирање заштитног система уређаја. Разумевањем ових уобичајених узрока, корисници могу брже да идентификују проблем и предузму исправна решења.